螺桿空壓機(jī)主機(jī)配件構(gòu)造：噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)(又稱機(jī)頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿，主機(jī)殼體，高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成。螺桿式空壓機(jī)主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，螺桿與螺桿之間，螺桿與主機(jī)殼體及高低壓端面之間都是不接觸的，主要由以下三個(gè)方面的條件來保證：螺桿，主機(jī)殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機(jī)裝配后，螺桿與螺桿之間，螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該機(jī)按需大小已經(jīng)充分考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿及殼體會(huì)發(fā)生形變的問題?？諌簷C(jī)不啟動(dòng)需檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)。壽力主機(jī)供貨報(bào)價(jià)

空壓機(jī)聯(lián)軸器配件動(dòng)平衡不良很容易造成齒輪損壞，由于機(jī)頭轉(zhuǎn)速高所以動(dòng)平衡相當(dāng)重要，平衡不良一般還會(huì)伴隨產(chǎn)生軸承早期磨損和漏油。機(jī)頭與電機(jī)同軸度不良。如果聯(lián)軸器調(diào)整不當(dāng)會(huì)使輸入端產(chǎn)生徑向跳動(dòng)造成齒輪嚙合不良而損壞。其他故障：軸斷裂，此故障大多是由于皮帶拉力過大在疲勞應(yīng)力下斷裂。軸磨損，由于皮帶輪或聯(lián)軸器內(nèi)徑精度差造成軸磨損?？諌簷C(jī)風(fēng)機(jī)故障與分析：風(fēng)量不足：管道內(nèi)閥門沒打開：打開閥門。吸風(fēng)管不夠大或風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口未安裝變接口：更換吸風(fēng)管及安裝變接口?？諌簷C(jī)面板空壓機(jī)配件供應(yīng)價(jià)格空壓機(jī)耐用配件有缸體，缸蓋，密封件，制動(dòng)器，油泵，安全閥等等。

空壓機(jī)對(duì)密封有嚴(yán)格的要求時(shí)；容器內(nèi)的物料會(huì)導(dǎo)致安全閥配件失效，如容器內(nèi)的物料含有很多的固體顆粒，安全閥回座后會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)；當(dāng)容器內(nèi)的物料有劇毒或其它妨礙公共安全的性質(zhì)時(shí)。以上情況不適合單獨(dú)使用安全閥，需要使用爆破片或安全閥與爆破片組合使用。螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)故障解決辦法：檢測(cè)、測(cè)試風(fēng)機(jī)電機(jī)本身故障；檢查風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉有否變形；檢查控制風(fēng)機(jī)的接觸器，進(jìn)行吹洗；檢測(cè)風(fēng)機(jī)線是否松動(dòng)，如果松動(dòng)請(qǐng)接線擰緊；吹洗風(fēng)葉上明顯贓物。

當(dāng)空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)，減荷閥配件處于關(guān)閉位置，以減少空壓機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷；正常運(yùn)行時(shí)根據(jù)檢測(cè)得的排氣壓力與設(shè)置值比較，比例閥開始工作，使減荷閥閥門門隨壓力的升降而逐漸關(guān)小或開大，使排氣量按比例變小(或升) ，此過程謂之比例調(diào)節(jié)過程，控制空壓機(jī)完成加載、卸載等動(dòng)作?？諌簷C(jī)進(jìn)氣閥啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉，電機(jī)帶動(dòng)主機(jī)空載，需要加載時(shí)，進(jìn)氣閥打開。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5m的氣管，通過電磁閥的開關(guān)來控制進(jìn)氣閥(電磁閥是常開電磁閥)，即電磁閥通電時(shí)，無壓縮空氣進(jìn)進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥自動(dòng)吸開，進(jìn)氣閥加載，空壓機(jī)開始打氣。如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

注意：為確保密封給空壓機(jī)配件抹點(diǎn)潤(rùn)滑油；給活塞套上o形圈，外面抹點(diǎn)油然后安裝進(jìn)閥體；安裝新的活塞彈簧；塞內(nèi)置入新的單向閥彈簧，再安裝單向閥組件；閥體上置入新的聚四氟乙烯O形圈并鎖緊螺母，此時(shí)需要取出螺栓，在頭部輕輕敲打。拆開時(shí)，注意各部件的先后次序；安裝新的法蘭密封墊之前清潔螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣法蘭面；擰緊4個(gè)螺栓和鎖緊擴(kuò)墊圈。進(jìn)氣閥是空壓機(jī)的呼吸口，普通空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥后到空壓機(jī)頭，經(jīng)過壓縮而產(chǎn)生壓縮氣體。它可以控制空壓機(jī)的加卸載和氣壓的大小流量等功能，是空壓機(jī)上一個(gè)主要的部件（進(jìn)氣控制系統(tǒng)）。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。昆山空壓機(jī)配件保養(yǎng)

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空壓機(jī)進(jìn)氣閥配件的工作原理，進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其側(cè)面裝有控制塊及控制電磁閥，**了通斷調(diào)節(jié)、減荷、消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。減荷時(shí)有小部分的氣體通過閥內(nèi)的小孔放掉，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔的吸入氣量，使分離油罐內(nèi)的壓力保持在 0.2-0.3MPa，維持正常的空氣空壓機(jī)油循環(huán)。進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制，進(jìn)氣控制閥的開啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿機(jī)的可靠性是很重要的。壽力主機(jī)供貨報(bào)價(jià)

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